Nigin, in una pagina.
Se sei qui dopo una telefonata, un'email o perché qualcuno ti ha fatto il mio nome: questa pagina dice l'essenziale in due minuti. Tutto il resto è approfondimento.
Cosa faccio
Verifico sui tuoi giri reali se puoi effettuare le stesse consegne con meno strada e meno tempo. Confronto il piano che usi davvero con un piano ricalcolato: stessi ordini, stessi mezzi, stesse regole. Cambia solo l'assegnazione e l'ordine delle fermate.
Cosa ricevi
Un report firmato: chilometri e durate a confronto, consegne servite e non servite con motivazione, avvisi, assunzioni e limiti. In PDF, CSV, JSON e TXT. Più una sessione di lettura insieme. Guarda la struttura →
La prova che esiste
Caso reale con verbale firmato e pubblicazione autorizzata: IDEA Global Service S.r.l. (Terni), giro settimanale da 355,83 a 245,17 km (−31,1% distanza, −30,7% durata). Singolo caso, non una media, non una promessa: è il massimo teorico di quel giro. Dossier →
Quanto costa
Pilota essenziale da 900 €, prezzo fisso comunicato prima dell'avvio. Prima c'è una qualificazione gratuita di ~20 minuti: se i tuoi dati non permettono un confronto serio, te lo dico lì e non spendi nulla.
Cosa serve da te
Un export di un periodo operativo (fermate, quantità, mezzi, regole, sequenza percorsa). Niente da installare, nessun accesso ai tuoi sistemi, niente nomi di clienti o autisti. Cosa serve e cosa no →
Cosa non prometto
Nessuna percentuale garantita, nessun risparmio promesso. Il confronto può mostrare un miglioramento, nessun miglioramento significativo, o che i dati non bastano — e in tutti i casi lo scrivo nero su bianco.
Chi risponde: Giacomo Venturini — Terni · giacomo@nigin.it · +39 351 422 6407 · P. IVA 01754660551 · NDA su richiesta. Le analisi le eseguo e le firmo direttamente io.